www.lbnforum.serbianforum.info
Registrujte se brzo i besplatno !!!

Novi Automobili

Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Ići dole

Novi Automobili

Počalji od Stif taj Uto Apr 19, 2011 12:46 pm

Crno čudovište

Najnoviji Brabusov uradak zove se Black Baron, a temelji se na novoj E-klasi – pokreće ga 6.3 V12 motor sa 800 KS, koji kazaljku brzinomjera tjera sve do 370 km/h
Evo dokaza koliko samo jedan detalj može upropastiti cijelu priču – trn u oku su neugledni pokrovi stražnjih kotača, inače decentno dorađene optike automobila. Sukladno nazivu, sve je u crnoj boji, a karbonski elementi daju mu poseban štih, baš kao i felge u revijalnom tonu. Međutim, ono najzanimljivije krije se ispod poklopca motora – biturbo V12 obujma 6,3 litre razvija monstruoznih 800 KS i čak 1420 Nm okretnog momenta, kojeg su bili primorani elektronički ograničiti na razumnijih 1100 Nm. Ugradnja ram-air sustava, performance ispuha i revidirane elektronike omogućila je fascinantne performanse. Ubrzanje do stotke traje 3,7 sekundi, do 200 km/h 9,9 i do 300 km/h 23,9 sekundi, a ukoliko papučica gasa ostane pritisnuta do daske, ubrzanje će završiti kada kazaljka dođe do 350. Međutim, inženjeri Brabusa tvrde da se uklanjanjem elektronske blokade kazaljka zaustavlja negdje iza brojke 370 (brzinomjer je graviran do magičnih 400 km/h). Zahvati kojima su poboljšana aerodinamička svojstva dobrim dijelom omogućavaju dostizanje brzina koje ostaju nedostižne velikoj većini superautomobila. Karoserija je približena tlu za 36 mm, a kako bi crni barun stao na vrijeme, ugrađen je performance kočioni sustav. Unutrašnjost je oplemenjena najfinijim materijalima, na Alcantari se nije štedjelo jer je njome presvučen čak i pod. Biti će proizvedeno samo 10 primjeraka, a navodno su trojica već platila po 600.000 eura za svoj primjerak.

Stif
Admin

Broj poruka : 817
Lokacija : Prokuplje
Datum upisa : 18.04.2011
Points : 4112
Reputation : 1
Godina : 20

http://lbnforum.serbianforum.info

Nazad na vrh Ići dole

Re: Novi Automobili

Počalji od Stif taj Uto Apr 19, 2011 12:46 pm

R8 i bez krova

Uoči otvaranja frankfurtskog salona, objavljene su prve službene fotografije ubojitog kabrioleta iz Ingolstadta, koji će biti ponuđen s Lamborghinijevim V10 motorom snage 525 KS
Prije otvaranja vrata Frankfurt Motor Showa, s nestrpljenjem smo dočekali vidjeti i drop-top verziju prestižnog Audijevog kabrioleta. Prve službene fotografije otkrivaju izgled R8 Spydera, ali nikakvi tehnički podaci nisu objavljeni. Jasno, ponuda motora biti će jednaka onoj u coupe inačici, a uključivat će i najsnažniji – 5.2-litarski V10 motor iz Lamborghinija, snažan 525 KS. Zbog nešto drugačije izvedbe karoserije, koja mora biti dodatno ukrućena zbog sklopivog krova, za očekivati je povećanje ukupne mase vozila, ali to ne bi trebalo znatnije utjecati na performanse. Styling je odličan, nema se što prigovoriti. Čokoladna boja odlično mu stoji, bočna linija više dolazi do izražaja, ali nažalost nije objavljena niti jedna fotografija s podignutim krovom. Ukoliko ne ispliva za koji dan, morat ćemo se strpjeti do samog početka Frankfurt Motor Showa...

Stif
Admin

Broj poruka : 817
Lokacija : Prokuplje
Datum upisa : 18.04.2011
Points : 4112
Reputation : 1
Godina : 20

http://lbnforum.serbianforum.info

Nazad na vrh Ići dole

Re: Novi Automobili

Počalji od Stif taj Uto Apr 19, 2011 12:47 pm

Novi Golf "R" najsnazniji do sada

Salon u Frankfurtu iznjedrio je najsnažniji Golf do sada – model R koji raspolaže dvolitrenim turbopunjenim četverocilindričnim benzincem s čak 270 KS i modificiranim integralnim pogonom 4Motion na sva četiri kotača.

Maksimalnu snagu motor razvija pri 6.000 okretaja u minuti, a 350 Nm okretnog momenta dostupno je u ispeglanoj krivulji već od 2.500 pa sve do 5.000 okretaja. Volkswagenovi inženjeri tvrde kako je modificirani integralni pogon koji automatski, ovisno o prijemljivosti raspodjeljuje snagu po osovinama sposoban prenijeti i do sto posto okretnog momenta na stražnje kotače u pojedinim ekstremnim situacijama.Sprint do stotke pomoću automatiziranog sedmerostupanjskog DSG mjenjača s dvostrukom spojkom traje tek pet i pol sekundi (5,7 sekundi sa šesterobrzinskim ručnim mjenjačem), a maksimalna brzina elektronski je limitirana na 250 km/h. Prosječna potrošnja u kombiniranom ciklusu registrirana je na 8,3 litre na stotinu kilometara što je čak 20 posto manje no što je tražio njegov prethodnik s V6 motorom – model R32.

Kako i pristoji najžešćem Golfu, eksterijer i interijer temeljito su redizajnirani. Automobil je izvana dobio svjetla bi-xenon, LED dnevne lampe, 18-colne felge, stražnji difuzor i centralno smješten ispušni sustav, a interijer je profitirao sportskim sjedalima, elementima od poliranog aluminija, sportskim upravljačem.

Volkswagen je već počeo puniti knjige narudžbi, a zasad nije poznato po kojoj cijeni će se automobil nuditi ili kad će Nijemci započeti s isporukama prvih vozila.

Stif
Admin

Broj poruka : 817
Lokacija : Prokuplje
Datum upisa : 18.04.2011
Points : 4112
Reputation : 1
Godina : 20

http://lbnforum.serbianforum.info

Nazad na vrh Ići dole

Re: Novi Automobili

Počalji od Stif taj Uto Apr 19, 2011 12:47 pm

Suzuki SX4 sedan



Ponuda uvoznika Suzukijevih automobila, ovih dana je proširena atraktivnim modelom SX4 sedan. Ovaj automobil, ali u petovratnoj (hatchback) varijanti, poslednjih mjeseci je jedan od najprodavanijih u svojoj klasi na našem tržištu. Limuzinska, sedan varijanta, osim zavidnog komfora za putnike, nudi i veliki prtljažni prostor zapremine 515 litara. Kupci koji budu brzi, imaće priliku da ovu verziju SX4 nabave po promotivnoj cjeni od svega 12.990 eura.
Suzuki SX4 1.6 GS sedan ima motor radne zapremine 1,586 l sa 108 KS, postiže maksimalnu brzinu od 180 km/h, do „stotke“ ubrzava za 10,7 sekundi, a po fabričkim podacima u mješovitom ciklusu prosečno troši 6,8 litara na 100 km. Opremljen je automatskim klima uređajem, aluminijumskim naplacima od 15 inča, radio CD MP3 uređajem sa osam zvučnika, smart key sistemom - otvaranje vrata i pokretanje motora bez upotrebe ključa, filterom za polen.

Za bezbjednost se „brinu“ ABS sa EBD, ESP i šest vazdušnih jastuka, a tu su i svjetla za maglu, servo u upravljačkom sistemu, info displej, multifunkcionalni upravljač (obložen kožom) koji se podešava, kodirani ključ sa imobilajzerom, elektro-podizači svih prozora i elektro podesiva spoljna ogledala sa grijačima. Prednja sjedišta se takođe griju, a vozačevo se podešava po visini.
I drugi najtraženiji Suzuki, model Svift 1.3 GS (92 KS), trenutno se prodaje po akcijskoj ceni od 11.190 eura. Spisak opreme je impresivan, a količine automobila u ponudi, ograničene

Stif
Admin

Broj poruka : 817
Lokacija : Prokuplje
Datum upisa : 18.04.2011
Points : 4112
Reputation : 1
Godina : 20

http://lbnforum.serbianforum.info

Nazad na vrh Ići dole

Re: Novi Automobili

Počalji od Stif taj Uto Apr 19, 2011 12:49 pm

Mercedes ESF 2009



Mercedes se doista ima čime pohvaliti kada je sigurnost u pitanju. Njemački proizvođač premijerno je pokazao sustave poput ABS-a i zračnih jastuka, a sada su nam u Sindlefingenu pripremili sigurnosnu poslasticu ili, bolje rečeno, sigurnosni portal u budućnost na kotačima
Konceptni model ESF 2009 koji će nam premijerno biti pokazan na Konferenciji za unaprijeđenu sigurnost vozila u Stuttgartu 16. lipnja ove godine donosi pregršt inovacija koje pokazuju da u Mercedesu nisu izgubili na mašti. Tehnologije poput metalne konstrukcije na napuhavanje ili zračnih jastuka koji služe kao kočnice zasigurno će podići dosta obrva među okupljenim predstavnicima sedme sile.

Svi sustavi objedinjeni su pod okriljem sustava PRE-SAFE koji se već iskazao u dosadašnjim Mercedesovim modelima, dok je koncept najsigurnijeg automobila na svijetu zasnovan na posljednjem modelu S400 Hybrid, čime su nam u Mercedesu htjeli pokazati da sigurnost i ekologija idu ruku pod ruku.



Interaktivna komunikacija između vozila, pak, koristi standardnu ad hoc WLAN vezu kako bi upozorila ostala vozila opremljena istom tehnologijom o opasnostima na cesti ili drugim preprekama, odnosno od njih preuzela iste informacije.

Inovacija je i sustav rasvjete koji u Mercedesu nazivaju Spotlight lighting function, a u osnovi je riječ o tehnologiji koja pomoću infracrvene kamere i radara smještenih u prednjem braniku vozila raspoznaje osobe ili životinje uz prometnicu te ih pomoću parcijalnih LED svjetala osvjetljava izvan standardnog rasvjetnog snopa kako bi vozaču skrenula pozornost na opasnost.

Sve ovo zvuči više nego impresivno, a kako bi nam pobliže demonstrirao sve sustave u akciji, Mercedes nam je ustupio i video isječak koji donsoimo u nastavku. Premda ne sumnjamo da su ovi sustavi izuzetno skupi (samo razvoj PRE-SAFE strukture trajao je dvije godine), iznenadili bismo se kada ih u bližoj budućnosti ne bismo dočekali na nekom od modela s trokrakom zvijezdom.

Stif
Admin

Broj poruka : 817
Lokacija : Prokuplje
Datum upisa : 18.04.2011
Points : 4112
Reputation : 1
Godina : 20

http://lbnforum.serbianforum.info

Nazad na vrh Ići dole

Re: Novi Automobili

Počalji od Stif taj Uto Apr 19, 2011 12:50 pm

Audi A4 1.9 TDI Premium



U vrhu srednje klase uz BMW serije 3 i Mercedes C-klase nalazi se i Audi A4. Prvi A4 je bio najprodavaniji Audi u povijesti što dovoljno govori kako je Audi pogodio sa "četvorkom". Je li i ovaj osvježeni, sada već neko vrijeme prisutni, A4 dovoljno dobar za ostanak na vrhu ili čak i nešto više... Probat ćemo vam dati odgovor na to pitanje testiraući Audi A4 1.9 TDI Premium.

Audi slovi kao odlična kombinacija automobila sa sportskim, obiteljskim i poslovnim karakteristikama, a prodaja u posljednje vrijeme konstantno raste. Znači li to da su u svom poslu danas bolji nego ikad prije? Upravo A4 koji je smješten u sredinu Audijeve game bi mogao poslužiti kao najbolji primjer kombinacije između navedenih karakteristika i time kao svojevrsni best buy iz Audijeve ponude.

Prepoznatljivo privlačno
Obiteljske crte vanjskog izgleda vidljive su na svakom koraku. Posebno sprijeda gdje markantno Audijevo lice čini automobile ovog proizvođača prepoznatljivim i poželjnim proizvodom. Masivna, kromom obrubljena maska hladnjaka je preuzeta s većeg modela A6 što dopridonosi ekskluzvnijem izgledu "četvorke". Vizualno široka i visoka ramena automobila pridonose dojmu robusnosti automobila koji je ustvari veličine prosječne gradske limuzine. Upravo taj dojam i agresivnija maska čine izgled podobnim i za obiteljske limuzine i za sportske ganjalice. Uistinu dobro odmjeren dizajn. Stražnji kraj je, kako to uvijek biva, nešto "dosadniji" od prednjeg, no i dalje dovoljno dinamičan i atraktivan posebno zahvaljujući stražnjim svjetlima. Cjelokupan dojam podižu i 15-erokraki lijevani naplatci.



Sve što treba
Unutrašnjost je prostrana i zadovoljit će zahtijeve jedne prosječen obitelji bez ikakvih problema, mjesta straga ima i više no dovoljno.
Vozačevo okruženje je ergonomski gotovo savršeno podešeno. Sve komande i instrumenti su lako dostupni i pregledni. Pravilne linije čine dizajn jednostavnim, ali nikako dosadnim. Materijali i završna obrada su odlični. Trokraki sportski volan koji je dio dodatne opreme nema komande za radio sa CD-om, mi ćemo mu to uzeti za nedostatak, jer ne smatramo kao su one smetnja koja ne bi smjela biti na sportskom volanu ovakvog automobila. Dekorativni umetci od aluminija naglašavaju sportsku notu A4.
U pretincu ispred suvozača nalazi se hladnjak nevelikih dimenzija, ali ipak hladnjak koji dodatno podiže razinu luksuza unutrašnjosti. Prtljažnik zapremine 445 l nije najveći u klasi, ali omogućuje prijevoz dovoljne količine stvari, a utovar i nezgrapnijih predmeta ne bi trebao predstavljati problem zbog dobro oblika tovarnog prostora.
Što se pasivne sigurnosti tiče za putnike će se pobrinuti dva prednja i dva bočna zračna jastuka, te bočne zračne zavjese.



Provjerena motorizacija
Testirani A4 je pokretao stari i dobro znani poznanik 1,9-litreni TDI agregat snage 115 KS, uz maksimalni okretni moment od 285 Nm pri 1900 o/min ovaj motor čini sasvim solidan izbor. Dakle, nudi solidna ubrzanja, sasvim dovoljnu krajnju brzinu od 200 km/h, te štedljivost koja je do izražaja došla posebno na otvorenoj cesti gdje se uz manja prekoračenja dopuštenih brzina potrošnja znala spustiti na 5,4 l/100 km, dok je ukupna prosječna potrošna na testu iznosila 6,3 l/100 km.
Mjenjač je manualni, kratkog i preciznog hoda, tipično njemački. Tipično njemački je i podvozje koje je nešto tvrđe no i dalje udobno i na našim cestama. Cijeli automobil je solidno izrađen tako da vas neće nervirati razni zvukovi prilkom prelaska preko hrvatskih rupa i rupetina. A tih će vam biti i motor, naime izolacija je odlična, a motor fino ugođen.
Udobnijoj vožnji pri zamornim putovanjima će pridonijeti tempomat, koji je jednostavan za korištenje i onim koji se nisu ranije susretali s njim. Automobil odlično leži, bez većih problema će podnijeti i pretjerivanja vozača, a ukoliko stvarno pretjerate u pomoć će vam priskočiti ESP - elektronički sustav stabilizacije vozila (ABS, EDS, ASR).

Sve u jednom
Dakle, tko hoće automobil dovoljno velik i prostran za prijevoz obitelji, tko hoće automobil odlične razine opreme s kojom morate dobro razmisliti što nedostaje, tko hoće automobil koji svojim imenom i izgledom može poslužiti kao reprezentativno poslovno vozilo, tko hoće automobil koji će pružiti izvrsnu ekonomičnost koja je današnje vrijeme rasta cijene nafte važnija no ikad, tko hoće automobil koji koji svojom kvalitetom i pouzdanošću i dalje drži imidž stare njemačke kvalitete... i spreman je za sve to izdvojiti 34.180 eura testirani Audi A4 predstavlja odličan izbor.
Cijena visoka? Koliko para...

Vrsta motora...........................................t urbo dizel
Obujam............................................ .......1896 cm3
Broj cilindara......................................... ...4
Snaga (kW/KS)........................................85/115
Potrošnja (l/100km)................................7,9/4,6/5,8
Ubrzanje (0-100km/h)............................11,2
Maksimalna brzina..................................201 km/h
Dimenzije (D/Š/V u mm)..........................4586 / 1772 / 1427
Cijena do registracije..............................34180 EUR


El. podizači prozora.................................DA
Klima............................................. ...........DA
ABS............................................... ...........DA
Alu felge............................................. ......DA
Zračni jastuci........................................... 8
Radio............................................. ..........DA

Stif
Admin

Broj poruka : 817
Lokacija : Prokuplje
Datum upisa : 18.04.2011
Points : 4112
Reputation : 1
Godina : 20

http://lbnforum.serbianforum.info

Nazad na vrh Ići dole

Re: Novi Automobili

Počalji od Sponsored content Danas u 2:40 am


Sponsored content


Nazad na vrh Ići dole

Pogledaj prethodnu temu Pogledaj sledeću temu Nazad na vrh


 
Dozvole ovog foruma:
Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu